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年度末
 今日は 朝一 京都陸運支局へ参りまして、それから なにわ陸運支局
へ AMI8の登録へ参りました、テスト走行がてら・・と思いましたが
オーディオ取付 などなどで 車を社においたまま 登録致しました。

帰りまして・・なぞの車を引き取りにいきました、又ご紹介します。


なんだか あまり仕事してないような・・一日でしたが、明日からは4月
です、また気を引き締めまして 頑張ります!

XAN 16Vシルバーが売約となりました、ご検討頂きましたお客様ならび
に ご購入頂きましたお客様に お礼申し上げます。

それでは 閉店ガラガラです。 おやすみなさい・・・
by autoneeds | 2011-03-31 19:28
お仕事の流れ
 先日から 車検プラスアルファーで仕上げましたXmをお納めします。
色々とありましたが また仕切りなおしでXmを楽しんで頂けるもの
と 思います、持てるだけの技術を出し 努力しました。これを機に
 ANを末永く 宜しくお願いいたします。
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関東に嫁ぎました AMIさんが車検で 里帰りしました、少し気になる
部分も御座いますので じっくりやりたいと思います。
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お待たせしております CX2400Ieのレストアが本格的に始まりました
、以前もCXにお乗り頂いてまして、お乗換えとなります。スキルUPした
ANの CXをお納めするため 頑張ります。
ATミッションは 切り離され リビルト屋さんへ バイバイです。
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今日も CX、DSのお問い合わせ頂き有難う御座いました、最近は冒頭に
壊れませんか?という質問をされる方が少なくなった様に思います。
 有難う御座います、感謝します。
* かわいい~ C3のブルー(濃い目)のスカイルーフが入荷します
  走行も3万キロ台ですし 手入れが終わりましたら見て下さい。
by autoneeds | 2011-03-30 16:08 | CXレストア
エクザンティア
 XANの 写真を撮りました、16Vと8Vなんですがどちらも
個性があり いい感じですね。きっと良いオーナーさんに巡り合えるでしょう
ね・・。16Vの走行は4万キロ台で 8VのVSXは 3万キロ台です、
当社のお宝なんです、今の当社の整備ポイントは年々 上がりまして、今まで
てを付けなかった部分・・例えばオクトパスの作製とかプラスされてます。


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by autoneeds | 2011-03-30 15:51
恐るべしハイドラクティブ
 普通の車と どう違うか?どう設計思想が違うか 好評?の 「恐るべし
シリーズ」で ございます、今回はハイドラクティブを 取り上げました、
一般的なシトロエンファンの方々は XANは VSX(アクティブ)より
SX(ハイドロ)の方が 柔らかくて いいよ~と良く耳にしますが、ちゃんと
整備された アクティブも 柔らかくて良い物です、ほとんどが本来の性能を
出してない VSXが多いのではと 考えます。すばらしいです。

今回は ハイドラクティブの 出始めのXMですが これが Ⅱに進化してⅢに
なります。

シトロエンは乗り心地がソフトなんだけどコーナーリングがねぇ~?と云う定説
を打ち破るものです、コンフォートとスポーツカーの両立! 夢の車を描いた形が
 ここにデビューしたのです。


by autoneeds | 2011-03-29 19:14 | 動画
お仕事
 今日は朝から C5ブレークの登録へ参りました、BXからの
お乗換えのお客様でして 次へのシトロエン物語の ページを進まれた
みたいな 感じですね、いつもながら 何故か覚えやすいナンバーと
なり 内心 喜んでました。シトロエン物語をさかのぼるのも 面白い
ですが・・・。

返りまして ID20のテストランです、何時ものコースで 様子を
診ました。優雅な感じでうっとりとしてしまいます。
by autoneeds | 2011-03-29 18:56
フランスからのオファー
 フランスのレストアラーのF氏より DSのご紹介をさせて頂きます。
73y DS 23 IE レストア済み車両です、個人的にフルレストア
の依頼で コツコツ仕上げた DSです、細かなデテールにも気を使われて
ますし、エンジンOH後 ベンチ(車両に載せずに始動させる)で 調整された
ものです。補機類などの 遠心ガバナ、Hポンプ、クラッチエンゲージ、ダイ
ナモ、マフラー、EXなど・・・充分に 手が掛けられたDSです。

 当然 セミATで モデル最高出力を誇ります。内装も茶皮でレストア済み
です、現在走行は135000Kmですが レストア後 7000Kmを経過
しておりますので テスト済みとも 考えられます。 内容からしてそんなに
は高くないと 思いますが・・もし気になられた方がいらっしゃいましたら
仰ってください。

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by autoneeds | 2011-03-27 11:52
ありがとうございました
 昨日は ご来店有難う御座いました、2CVとBXの 見立てをさせて
頂きました、現在 展示しております、2CV6チャールストンは 室内
レストアが 未完成なのですけど 綺麗になりますので ご安心下さい。

 BXも CX-Pのオーバーホールの記録を残したいので 是非、ご予約
頂き、その経過を ご覧頂けたらと 願うしだいです。

 2CVの試乗車が 御座いませんでしたので 自宅へ 私の愛車 2CV
フランスⅢを 取りに行きましての 試乗でした。外観がいまひとつですが
 毎週 西宮 高速エキスプレスで 鍛えてますので 機関は良好です・・。

もうすぐ いちげん様の車検プラスaのXMも仕上がりそうですし、福井行き
のID20も 試走待ちです。
by autoneeds | 2011-03-27 11:39
実験その 1
 今朝、福井から持ち帰りました C5 V6ブレークの整備の段取り
を診るために リフトに揚げてました。
車高をMAXにしまして 右リアのタイヤを外しまして、徐々にリフト
を 下げました、う~ん3輪には ならず 外した側の ディスクローター
が地面に付いてしまいました。

 やはりホイルベースの長く、リア加重が大きいモデルは駄目!と言う事
でした。しかしながら 実験はなかなか出来ないけど バースト時の安定
性は 他の車とは 違いますよ・・。
by autoneeds | 2011-03-25 13:21
恐るべしハイドロニューマチック その3
 ハイドロニューマチックは タイヤ交換時にジャッキは人力で回さなくても
良いのです、ジャッキが無くてもつぶれない箱があれば OKなんです。

思い出深いのが モンテカルロラリーで DSが参戦してまして、コース
脇の 仮設ピットで 一度車高をMAXにして4方向から 鉄の缶を挟み込み
、車高を落として 瞬間に タイヤ交換していたのを 覚えてます。
 自信のない人は 真似しないでね 責任は負いません。

by autoneeds | 2011-03-24 18:49 | 動画
おはようございます
 今日は 納車が 少し遅れてます ID20のオーナー様の
下取り車を 積載車AN号で 福井まで取りに行きました。
お待ちいただいてる間に 車検が切れてしまいました。すいません。

 名神高速を走ってますと  RUF(ルーフ)の石田エンジニア
リングさんを 見かけました、同じく積載車に ルーフを積んでお
られました、 ビューんと抜いていかれてしまいました(笑)

RUF(ポルシェベースのチューニングカーで途轍もなく早いです)

その昔 西武自動車時代、 石田E・さんは シトロエンを乗って
頂いてました、 初代は CX2500ファミリアーレ Dでして
牽引フックが付いてまして ルーフを牽引車で 納車とか されて
ました。カッコ良かったですぅ~。
 その次は BX19GTIのMTのREDだったと思います。
その時の お得意さんでした、有難う御座います。

 BX納車の時 石田社長に RUFに乗せて貰った思いでもあります、
弾丸のような加速でしたし、ワープに近いものです、その時、私は
すごいですね このポルシェ!といいましたら。

ポルシェじゃ無い! ルーフだ・・と叱られました(笑)

 同業者の 積載車と 走ることが 多いですが 負けますね
ノンターボのATは・・・でも今回 ランクル(重い!)を積んだ
香川トヨタさんには 勝ちました!
でも RUFの石田さんのトラックには 追いつけませんでした。
* XMシルバー売約となりました、ご検討頂きました方ならびに
 ご購入いただきましたお客様 有難う御座いました。
by autoneeds | 2011-03-24 09:12



シトロエン専門店「アウトニーズ」のブログです
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