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最近
 今日は月末ですので 廃車、登録など名義変更で 陸運支局へまいりました。
月末の陸運支局は いつも混雑しているのですが 今日は空いてました。

今日は がんがん仕事した~みたいでは ありませんでしたが、こんな日が
あってもいいかな?と 自分で納得しております。また車検が数台お持込いただけ
まして 頑張らなければ・・と思います。
CXのフルオーバーホールが あと3台ありますので 何とか年内に・・と良い
イメージを描いております、お待ち頂いているそれぞれのお客様に感謝いたします。
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by autoneeds | 2011-09-30 18:43 | Comments(0)
有難う御座います
 今日は 早速にGSをご覧に お客様がお出でいただきました。有難うございます。
色々とベース車をまえにして レストアの夢を広げていくのはとても楽しい事です。
完成は来年初めくらいにはなりますが これもひとつの楽しみとお考えいただけたら
幸いです。

 今日もCx-Pを試走しておりました、どうもリビルトしたATが 何時もと少し
違う感じでしたので リビルト屋さんに車両ごと お送りする予定です。お客様に
お渡しする前に症状がでて かえって良かったかもしれません。すいません!

 又 色々と入荷いたしますので 後日ご紹介いたします。それでは・・・。
by autoneeds | 2011-09-29 18:47 | Comments(0)
仕事あれこれ
 今日は 午前に ZXを見にお出でいただきました、ハイドロではありません
が その乗り心地は 素晴らしいものがあります。なんといってもこのクラスで
このシートの出来は 感心させられます。良いものがなくなってきている中 貴重な
存在ですね。このZXも 嫁ぎ先が本日 決まりました。大事にしてやって下さい。

CXのレストアはどんどん 進んで居ります。この車両も バルブリフターとカムシ
ャフトが 要交換でして、タベット音が高く・・この状態で使用されたので、メタル
関係をALL交換となりました。ようは 削り粉が エンジンに廻るものでして
当然 メタル関係に進入して 駄目になります。

先日、ご成約いただきましたC5の整備を着手しまして これはすぐに終わります。

京都市内でXANの買取依頼がございまして 出かけました、よーく見ますと・・
スフィアー関係か もしくはエレクトロバルブが 悪いようで サスが固い状況
でした、 このままXANもしくはシトロエンの本来の良さを味わうことなく
手放されるのは とても惜しいことです・・ですので一度当方で 見直してから
あらためてお考えいただけるよう お願いして 帰りました。またお電話お待ち
しております。

それと GSのグリーンが入荷しました、国内未登録で レストアベースですが
74yのほんの少しの期間しか生産されなかったモデルです、1220ですが
パラスモデルのボビンメーターのMTです。そのあとすぐに丸メーターになりました。

いつもそうですが ほとんど全部見直しますので 現在のベースにはこだわりません。

そんな感じで 今日は 終わりです・・・・。
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by autoneeds | 2011-09-28 20:07
レストア進んでます
 GSAのエンジンが乗りまして エアコンの装着をしております、コンデンサー
はリアに持って行きます、X3ではよくある装備ですが パラスですのでマフラー
を変更せずに 色々考えてます。シートも出来上がりました。
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 次々にCXのエンジンのオーバーホールをしております、順番がまだの方
大変申し訳ありません、頑張っておりますので 宜しくご理解下さい。
現在はCX右ハンドル SR-2です。
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SMがペイントから戻りました まだ組みつけができてませんのでもう少し
お待ち下さい。
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きょうも CXプレステージュの試走をしておりました、少しディスクとパッド
の馴染が出てないため ほんの時たまかすれ音があるのを見つけました。
これはもうすぐです。

XM-Xグリーンも エンジンが乗り 試走間近です、お楽しみに・・・。
by autoneeds | 2011-09-27 18:59 | Comments(0)
昨日の休み
 昨日は 休みでしたので 家内とお墓参りを済ませて 私のみ和歌山へ
C5を貸して貰って 行ってきました。場所は和歌山マリーナシティの
近くで 琴裏という 漁村というかボートパークみたいな所です。
 船の置き場所を変えるとの事で お手伝いをしてました。場所は河口で
錨をあげると もう泥だらけです。エンジンが駄目なので 風に任せて
ゆらゆらと ほんの500Mを 40分かけて 向かいの岸壁に・・。
 ものすごく段取りが悪かったですけど、私が奮起して!やった~着いた
みたいな感じです。
この方の目標は 一人でヨットで外洋に出て アメリカに行くことだそうです。
大丈夫かな???。こういう オットリした方ですけど 太平洋に出て窮地に
追いやられると人間は凄いパワーが出るんでしょうね大丈夫、大丈夫(笑)
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by autoneeds | 2011-09-27 18:48
今日もありがとうございました
 今日は クイック修理や 車を見に来ていただき 有難うございました。
平日だと思ってましたら 祝日だったのですね・・。なぜ沢山来客があるのか
・・先ほど理解しました。この周辺がフランスの街角ようになり 面白かった
ですね・・。
 シトロエンなら 不都合ありましても そんなに心配されなくとも 大丈夫
ですので ご安心ください。
ですので 今日はレストア作業は止めて アフターに専念しました。
Xmお買い上げ頂き 誠に有難う御座いました、ご家族とご一緒にシトロエンの
説明をさせて頂き とても良かったと思います、楽しかったです、今後とも
よろしくおねがいいたします。
by autoneeds | 2011-09-23 18:22 | Comments(0)
レストアGSA 
 今日エンジンが乗りました、GSモデル、GSAモデルと色々 キャブレター
や ベルト&プーリー廻りが違いますし ACモデルとなりますと各々のパーツ
のクリアランスが 非常に狭くなります。
 このGSAは 是非にオルタネーターを国産部品を装着するご希望がオーナー
からの指示でしたので 電装屋さんとメカが付ききりで 部品を何度と無くSET
して 最終的に このオルタになりました。GSモデルの純正オルタはICレギュ
レターは本体とは別になってますので 奥行きが狭く コンパクトになってます。
国産のほとんどがICレギュレター付きですので 奥行きが 大きく このGSA
の場合はキャブレターと当たります。手前に出せばよいのですけど 今度はプーリー
が出てしまい Vベルトがかけられません(当然ですが・・)
 位置的には オルタを下に追いやる方法になりましたが 良い感じです。

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by autoneeds | 2011-09-23 12:50 | Comments(0)
レストア
 昨日 XMのラジエターが完成しまして 各部の作業の追加、ACホース
作製、コンデンサー取付など 作業が進んでいます、LHMのリターンホース
はメーカー欠品が多くなりましたので 手製で組み上げてます。
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by autoneeds | 2011-09-23 09:57 | Comments(0)
スポーツカーとGS
 昨日は 当方では珍しいアルファ147の車検に 陸運支局へ行きました。
このユーザーさまはXANも持っておられますが 使用頻度はXANが高い
です。私も ドライブいたしますが アルファの場合は 早く走りたい様で
なぜかアクセルを 余計に踏む傾向がありますね、シトロエンだと ゆっくり
走ってるようです。
それぞれにメーカーの個性がありますので面白いです。私は昔にGSAと
ロータスエランを所有してましたけど、ロータスはアクセルを踏まないと
我慢ならない感じで とても疲れました、各地のイベントにもよく行きました
けど 家に変えると  もうふらふらで ダウンしてました。

あるイベントに出る時 エランが調子悪く GSで参加しましたが それは
それは 余裕の有る心で とても楽しかった一日でした。私のSMは 忙しく
て 手が掛けられませんが どんな一日をくれるのでしょうね・・。

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by autoneeds | 2011-09-22 17:13
XMレストア 
 エンジンが乗りまして 現在ラジエター待ちです 今回は純正品ではなく
ワンオフ(別注)でラジエター屋さんに 作製してもらってます、どうしても
純正は XANもそうですが サイドのカバーがプラスチックで ここのかし目
から漏れることが多いのです。そう云うこともあり 脱純正品となりました。
少し値段は張りますが・・もしこの鉄製が駄目になっても リビルトが出来てし
まいます。プラ製は 交換しか手がありません。
 早く 来い来い ラジエター!

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by autoneeds | 2011-09-21 14:35 | Comments(0)



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