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カテゴリ:オランダ( 59 )
スペシャリスト達
さぁヨーロッパ渡航も終盤となりますが、つぎはユートレクトに移り打ち合わせです。
道中にペイントショップに立ち寄り、塗装の状況の確認を。
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先日アップロードした裸のDSがパテ打ちから一層目の下塗りまできていました。ここから下塗りを研いでいき、面出しをした後にもう一層下塗りを行います。何でも準備が大切です。見える部分は20%で見えない部分の仕事が8割を占めます。
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いつも素晴らしい仕事をしてくれる彼らには頭が上がりません。様々なパートの内の一つを担ってくれている信頼できるパートナーです。ありがとう!
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名残り惜しさも残りますが、ユートレクトへ!
新たな板金工場がある場所は小川が縦横無尽に走り、心が癒される景色が広がっています。
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最強のストームが近づいていましたが、束の間の晴れ
何もありませんが、ただただ綺麗で言葉を失います。
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ここでも数々のプロジェクトが進行中です。
スペシャリストの彼の真骨頂はカブリオレです。
簡単に全部作り替えると言いますが、物凄い知識と計算と技術が要ります。ここには途中で投げ出された仕事がやってきます。
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カブリオレの製作はアンリシャプロンの仕事を紐解く事から始まります。彼らがどうやってカブリオレを作ったのか。話を聴いていると面白くて時間を忘れます。
有名な話ですが、オリジナルのシャプロンはカルマンの様に良い仕事をしていた訳ではありません。
オリジナルのDSを切り刻み、継ぎ接ぎして作られておりますので、どうしても仕上がりが良く出来ません。
レストアではそういう不具合にも対処していきます。
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このシャプロンは別の工場で途中までレストアが行われた車両ですが、ドアの下側の高さが端と端で1cmも違いが出ていたり、オリジナルとは全く違う作り方がしてあり、それが良い対処なら良いのですが大抵の場合は悪い方向へ向かいます。
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費用の関係上もあり、これはサイドシルの高さを調整する事でチリを合わせています。ドアの継ぎ接ぎはオリジナル通りです。
カブリオレのリアセクションはオリジナルではDSブレークのものが使われています。これを理解せずに腐ったからといって別の車両のリア半分をくっ付けて修復してある物がとても多いんです。
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これは本物の1962年式のシャプロンですがリアセクションは70年代のノーマルボディのシャシーが使われています。この車両これでも700万くらいしたそう。今はきっともっと高くなっているでしょう。
過去に物凄い酷いレストアを受けているのでリアは粘土細工さながら。
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2、3cmは厚みのあるパテが盛られています。物凄い大量のパテを使用していますので費用もかかったのではないでしょうか。。。
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良い仕事に出会う事はとても難しいです。我々も今はベストですが、未来のベストでは無いと思い良い仕事を追求していきたいと考えます。
そんな思いを実現してくれるスペシャリストには感謝!
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まだまだ紹介したいスペシャリストはいるのですが、写真を撮り忘れましたので、次回で。失礼。


by autoneeds | 2020-02-11 03:59 | オランダ | Comments(0)
オランダ工場にて〜DSレストアの真価〜
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オランダ工場に到着し、進行中のプロジェクトの確認をしております。
現在、4台のDSのプロジェクトが進行中で、これから3台ほどが始まる予定です。
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こちらはレアな年式のDSですが、シャシーの板金が完了しました。クオリティのチェックをしましたが、良い仕上がりです。これから下処理とシーリングをして塗装に入ります。
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サイドシルボックスもフロアも完璧です。この写真では見える部分だけですが、DSのレストアは見えない所の処理にこそ真価が発揮されます。
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当社の車両ではありませんが、これはフロントのフェンダー後ろのボックスになっている部分ですが、ご覧のように中は朽ち果ててきておりますが、下からだと表面的に錆がある程度で削り取ったら大丈夫の様にも見えます。
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これを中を覗かなないで、OKと判断してしまうと数年後には穴が開いてしまいます。
また、フルでリビルトしていくシャシーでは細かな部分をアップデートしていきます。何度も申し上げますが、パネルの組み合わせも錆び難い様にオリジナルから変更しています。
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楽しみに長い期間お待ち頂いているオーナー様に出来るだけ良い製品をお届けする為に様々なスペシャリストの手を借りています。
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こちらもオーナー様の夢が詰まった一台となります。
今回オランダの移動はDSで行いましたが、巡航速度が高くなっても物凄くスムーズでリアシートに座っていると5分で眠りについてしまいます。デイリーで使用される予定のこの車両にはお使いになる環境に適応する工夫をオーナー様と話しながら施していっております。
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現地に年に何度も行くには費用がかかりますが、直接会って関係を深いものにする事はとても重要な事です。誰でも会ったことない相手とは仕事したく無いですからね。部品に関しましても日進月歩な部分があり、リプロダクションの製品もクオリティが上がっているものもあります。そういった情報もなかなかメールだけでは得難いものです。
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デッドストックのパーツも有るところには有るのがヨーロッパ。
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希少なパーツ達を分けて貰うときは責任を感じます。関わる皆んなは限りある資源を大切にしてくれる人のもとに行って欲しいと願っています。その想いを汲み取って頂けると幸いです。

by autoneeds | 2020-02-11 00:50 | オランダ | Comments(0)
Ami6〜海外レストア〜
2 日目はご依頼を受けていますAmi6のレストアの状況を確認。フランスより来たこの車両ですが、先日のブルーのAmi6同様に隠された瑕疵が多く、なかなかのビッグプロジェクトです。
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ようやくここまで来ました。この立ったライン見てください。良い仕事だと思います。
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なかなかAmiはDSほどお金が掛けれない車ではありますが、やれる事はやっておきたい。そんな思いでプランを立てていきます
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こういった細部の処理が1番分かりやすいですね。
ここは錆びてしまうと簡単には綺麗になりません。費用を考えるとシーラーでコテコテになってしまうのも仕方ない部分です。ですが今回はご覧と通り。
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綺麗に仕上がってます。
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Amiはとても鉄板が薄いので板金はものすごく難しいのでラインがなかなかきっちりと出ません。まさに腕の見せ所ですね。工夫ができないと仕上がらない車両なんです。


by autoneeds | 2020-02-09 17:41 | オランダ | Comments(0)
オランダ1日目〜DS20と共に〜
パリからオランダに移動しまして本業のフォローを行います。
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船積み間近だったコンテナの確認。
もう一つのコンテナも後一台で出航です。
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パナールPL17も出航待ち!この子は一旦嫁ぎ先が決まりましたが、DinaZへ変更になりましたので、オーナー様募集中です!このPL17はコンディションかなりイイです!
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ボディもホコリかぶっていますし、インテリアもクリーニングする必要有りですが、コンディションはGood。
後ろと前の顔のギャップが最高に良いデザインです。
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オランダに来ましたら行くとこいっぱいで、移動ばっかりになります。。。
続きては打ち合わせに
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詳細はまだ申し上げることが出来ませんが、将来に向けてとても良い話し合いが出来ました。
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なかなか見る事の出来ないレストア中のサハラの1枚。
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すっかり日も暮れて1日しゅうryです。
外観は。。。ですが、足廻りのコンディションが良く、シートも良い具合に仕上がっているDSでのドライブは本当に良い物でした。DSの良さを改めて実感した1日となりました。 写真は牢獄とDS


by autoneeds | 2020-02-09 15:10 | オランダ | Comments(0)
2CVフルゴネットあれこれ!
2CVのフルゴネットAK400は日本でもとても人気がありますが、ヨーロッパでも人気車種です!リアのバン部分だけが売っていて、ノーマルをバン仕様に改造しちゃう人がいるくらいです。そんなAK400の販売情報をお知らせします!

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           1969年式 
1台目はこの車両です。
納屋で見つかったバーンファインドが如くホコリかぶっていますが、ベース車両としてはまだまだ復活きる個体です!オリジナルにこだわるもヨシ!自分仕様にするもヨシ!ここから如何様にでも出来るベース。

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           1974年式
2台目はこちら!
ランニングコンディションを維持している個体
全体的に錆も少なく、完成形がイメージしやすい一台。
コンディションと価格のバランスも良い一台です。オススメ。

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           1973年式
3台目はこちら!
ご紹介させて頂いた中で最も高価な車両!
どんなレストアが施されていて、この価格なのか疑問もありますが、このまま乗れちゃうコンディションならお買い得!!!購入の前にしっかり調査すればめっけもんかもしれません。

AK400にご興味があられる方、お問合せください








by autoneeds | 2019-10-10 22:20 | オランダ | Comments(0)
オランダ最終日〜収穫祭なオランダ訪問〜
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オランダ最終日はタイミングが合いましたので、ご購入が決まっております車両を港へ搬送する重要な業務を行いました。
オランダ工場からアムステルダムの港までは約2時間半
乗っているだけですが、なかなかくたびれました。
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コンテナ搬送ですが、パッキングの関係で少々お時間を頂いております。お時間掛かりまして申し訳ございません。
今回はDスーパーともう一台可愛いこの子を一緒に送ります。
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フランスから来たパナールディナZもオーナーが決まっておりますが、本当に憎めないアヒル口です事。
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ヤードには到着したクラシックカーやこれから送り出される車両がいっぱいです。
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ここはアメリカにもかなりのネットワークを持っていますので、アメリカのイベントなどへ行く車もチラホラ
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途中で立ち寄ったDSのスペシャリストのショップで良い感じのDSの売り物が有りました!
1970年式のDS21インジェクション
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トップクオリティにするには、もちろんオランダ工場での仕上げが必要ですが、とても良い雰囲気です。
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昨日のトランスミッションやギアのスペシャリストとの話がこのDSに活かせそうです!!
是非、アップデートされたDSをお試しください!!

オーナーにしっかりとした写真を頂く約束をして、急ぎアムステルダム中央駅へ、と行きたいところですが、アムスの中央へはディーゼルは規制がかかっているのと、めちゃ混みなので、ポートからほど近いザンダムへ。ガンダムじゃないですよ。
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意外と近くで見る事が少ない風車
ザンダムは古い町並みとミュージアムがある観光地です。
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面白い車があったので一枚
オランダはたまにこんな車を積んで走っている積載車を見ます!とことん遊ぶ文化は素敵!
古い町並みに行きたいなーと思いながらも、アムスへ向かいます。


by autoneeds | 2019-07-18 03:01 | オランダ | Comments(0)
世界と日本を繋ぐ
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オランダ工場に看板が付きました。
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一生懸命付けてくれました!素晴らしい。
オランダ工場は先日のオクタンから出ましたシトロエン100周年記念本でもご紹介いただきました!
オランダ工場のGさんも日本の雑誌に掲載されています。
アウトニーズ の方は念願の屋根を増設しました。
なかなか踏み切れなかったのですが、メカニックの作業効率が格段に上がりました。
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今年は梅雨が長引いていますが、屋根があるおかげで作業も滞りなく行えます。と、貧乏くさい事を言ってます笑
今後ともアウトニーズ を可愛がってやって下さい。

さぁこれからオランダへ旅たちます。
フランスのランスでは最大級のシトロエン100年イベントが開催されます!そちらの模様もお伝えできると思いますので、乞うご期待!


by autoneeds | 2019-07-14 08:56 | オランダ | Comments(0)
アムステルダム観光
次のスケジュールまで一日フリーな日がありましたので、ふらふらとアムステルダム観光などしてました。
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美術館の前のバンクシーの絵ですが、切り取られてここに飾られていました。
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ゴッホミュージアムの傍らでハングを演奏する彼
素晴らしくて思わず拍手したらまわりも賛同して拍手喝采に。本人も驚くほどでしたが、素晴らしい演奏でした。
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パリやローマほどでは有りませんが、アムスの美術館周辺は演奏している人がちらほらといます。
美術館はしごをして、ふらふらと帰路に
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チンクエチェントもイタリアでは多い印象ですが、ここでは稀も稀。
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ランボルギーニのウルスもさり気に駐車されていました。
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カッコいいですが、分厚いランボは不思議感じがしますね。
歩き疲れてたまたまあったワッフル屋的なところに立ち寄りましたが、こっちのこういうのは本当美味しいですね。皆さんはこれに山ほどチョコやらクリームやらをトッピングしてます。
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雰囲気いいのに空いていたバーはビールが美味しい!
ホワイトエール系の生ビールは楽しみの一つ。
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余談でした。

さぁ明日は出発だ。

by autoneeds | 2019-05-07 15:12 | オランダ | Comments(0)
Citromobile 〜2日目〜
シトロモービル最終日はさっさと帰っちゃう出店者もいますので、まだ行っていない馴染みの店を急いで回って来ました。
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普段はメールでのやり取りで部品を購入していますが、やはり一年に一回は会って話さないと良い関係は築けませんね。
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頼まれ物を探したり。
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基本は急ぎのパーツ以外はあまり買いませんが、今年はなんやかんや買ってしまって、スーツケースが重量オーバーになるんじゃないかと不安です。帰りの飛行機中国系にすれば良かったです。。。
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2CVのスペシャリストのお店ではEV2CV。
このコンバージョンは見る人が見れば凄い事だと分かるはず。
ものすごく忙しいのに色々聞きたくて長い事話し込んでしまいました。
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この2CVも彼のガレージから出たものですが、オリジナル度が極めて高い個体です。
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価格は安くはありませんが、この価値をわかって頂ける方是非乗ってください!
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こちらは実質ワンオーナーの2CV4
これまた良い車です。
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日本ではチャールストンが出回る事は多いですが、2CV6の初期の頃や、2CV4はなかなか出てこないので、ちょっと高くても悪くないかも知れません。
詳細画像や価格などはお問合せ下さい。
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このメアリーも1974年製なので輸入がスムーズな個体です。
18000ユーロ超えなので、いい値段しますが、可愛い個体です。レストア済み。

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こちらは友人の出展ですが、ディアーヌのエーデルワイスも始めてお目にかかりました!
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個人的には1番惹かれた可愛いDS
なんか幸せな家族が乗っていたのかなーと想像出来るどこか牧歌的なDSでした。

今回はビビッとくるDSは有りませんでしたので、ちょっと残念でしたが、別の場所でコレは!!という68年式のDSを発見しました。こちらは実際に見に行って上物ベースなら購入予定です。ボディはグリパラジウムでセミATです。来年のカウンシルまでにレストア間に合うかな。。。ご興味あられる方はお早目に。先にお問合せ頂いた方から順番にご連絡させて頂きます。よろしくお願いします。
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たまには思いっきりイベント楽しみたいと思い、ビジネスにはどうかな?ってこのイベントに行こうと思います!凄い台数が既にエントリー済み!皆さん一緒に行きませんか?



by autoneeds | 2019-05-07 00:39 | オランダ | Comments(0)
Citromobile 〜1日目〜
とても良い天気で迎えた1日目
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シトロモービルは毎年ホント良い天気で恵まれたイベントだなぁと毎年思います。
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去年は社員を連れての訪問でしたが、今年はオランダチームと一緒です。多くのシトロエンを前に将来に向けた話などしていると、あっという間に時間が過ぎてじっくり見ている間がありません!日曜日はしっかり見たいところですが。。。
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雑誌に載っていたラリー2CV
GSのエンジンを積んでいるみたい。リアは2CV?
海外はこういうの大好きですね!面白いと思います。
日本ではナンバー取れないとかいう詰まらん問題で全く普及しないですね。残念です。
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このDS23インジェクションのブラウンスカラベはシャシーをレストアしてくれているパートナーからの出品。
シャシーはピカイチです!このまま乗るも良し。全部に手を入れていくオランダ工場スタンダードプランで仕上げるも良しです。ご相談ください!現状でしたらお安いですよ!
〜For Sale〜
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Visaや、こういう可愛い車を日本に持ってきたいですが、なかなか車格と価格は合わないので、広まらないのが残念です。安く売ってるのに。。
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入場の光景はFBMっぽくだんだんとシトロエンが多くなってきて、最終的にはゾロゾロと入場していきます!この光景がとても良い!



by autoneeds | 2019-05-05 16:38 | オランダ | Comments(0)



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