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カテゴリ:オランダ( 55 )
2CVフルゴネットあれこれ!
2CVのフルゴネットAK400は日本でもとても人気がありますが、ヨーロッパでも人気車種です!リアのバン部分だけが売っていて、ノーマルをバン仕様に改造しちゃう人がいるくらいです。そんなAK400の販売情報をお知らせします!

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           1969年式 
1台目はこの車両です。
納屋で見つかったバーンファインドが如くホコリかぶっていますが、ベース車両としてはまだまだ復活きる個体です!オリジナルにこだわるもヨシ!自分仕様にするもヨシ!ここから如何様にでも出来るベース。

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           1974年式
2台目はこちら!
ランニングコンディションを維持している個体
全体的に錆も少なく、完成形がイメージしやすい一台。
コンディションと価格のバランスも良い一台です。オススメ。

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           1973年式
3台目はこちら!
ご紹介させて頂いた中で最も高価な車両!
どんなレストアが施されていて、この価格なのか疑問もありますが、このまま乗れちゃうコンディションならお買い得!!!購入の前にしっかり調査すればめっけもんかもしれません。

AK400にご興味があられる方、お問合せください








by autoneeds | 2019-10-10 22:20 | オランダ | Comments(0)
オランダ最終日〜収穫祭なオランダ訪問〜
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オランダ最終日はタイミングが合いましたので、ご購入が決まっております車両を港へ搬送する重要な業務を行いました。
オランダ工場からアムステルダムの港までは約2時間半
乗っているだけですが、なかなかくたびれました。
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コンテナ搬送ですが、パッキングの関係で少々お時間を頂いております。お時間掛かりまして申し訳ございません。
今回はDスーパーともう一台可愛いこの子を一緒に送ります。
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フランスから来たパナールディナZもオーナーが決まっておりますが、本当に憎めないアヒル口です事。
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ヤードには到着したクラシックカーやこれから送り出される車両がいっぱいです。
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ここはアメリカにもかなりのネットワークを持っていますので、アメリカのイベントなどへ行く車もチラホラ
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途中で立ち寄ったDSのスペシャリストのショップで良い感じのDSの売り物が有りました!
1970年式のDS21インジェクション
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トップクオリティにするには、もちろんオランダ工場での仕上げが必要ですが、とても良い雰囲気です。
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昨日のトランスミッションやギアのスペシャリストとの話がこのDSに活かせそうです!!
是非、アップデートされたDSをお試しください!!

オーナーにしっかりとした写真を頂く約束をして、急ぎアムステルダム中央駅へ、と行きたいところですが、アムスの中央へはディーゼルは規制がかかっているのと、めちゃ混みなので、ポートからほど近いザンダムへ。ガンダムじゃないですよ。
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意外と近くで見る事が少ない風車
ザンダムは古い町並みとミュージアムがある観光地です。
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面白い車があったので一枚
オランダはたまにこんな車を積んで走っている積載車を見ます!とことん遊ぶ文化は素敵!
古い町並みに行きたいなーと思いながらも、アムスへ向かいます。


by autoneeds | 2019-07-18 03:01 | オランダ | Comments(0)
世界と日本を繋ぐ
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オランダ工場に看板が付きました。
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一生懸命付けてくれました!素晴らしい。
オランダ工場は先日のオクタンから出ましたシトロエン100周年記念本でもご紹介いただきました!
オランダ工場のGさんも日本の雑誌に掲載されています。
アウトニーズ の方は念願の屋根を増設しました。
なかなか踏み切れなかったのですが、メカニックの作業効率が格段に上がりました。
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今年は梅雨が長引いていますが、屋根があるおかげで作業も滞りなく行えます。と、貧乏くさい事を言ってます笑
今後ともアウトニーズ を可愛がってやって下さい。

さぁこれからオランダへ旅たちます。
フランスのランスでは最大級のシトロエン100年イベントが開催されます!そちらの模様もお伝えできると思いますので、乞うご期待!


by autoneeds | 2019-07-14 08:56 | オランダ | Comments(0)
アムステルダム観光
次のスケジュールまで一日フリーな日がありましたので、ふらふらとアムステルダム観光などしてました。
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美術館の前のバンクシーの絵ですが、切り取られてここに飾られていました。
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ゴッホミュージアムの傍らでハングを演奏する彼
素晴らしくて思わず拍手したらまわりも賛同して拍手喝采に。本人も驚くほどでしたが、素晴らしい演奏でした。
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パリやローマほどでは有りませんが、アムスの美術館周辺は演奏している人がちらほらといます。
美術館はしごをして、ふらふらと帰路に
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チンクエチェントもイタリアでは多い印象ですが、ここでは稀も稀。
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ランボルギーニのウルスもさり気に駐車されていました。
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カッコいいですが、分厚いランボは不思議感じがしますね。
歩き疲れてたまたまあったワッフル屋的なところに立ち寄りましたが、こっちのこういうのは本当美味しいですね。皆さんはこれに山ほどチョコやらクリームやらをトッピングしてます。
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雰囲気いいのに空いていたバーはビールが美味しい!
ホワイトエール系の生ビールは楽しみの一つ。
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余談でした。

さぁ明日は出発だ。

by autoneeds | 2019-05-07 15:12 | オランダ | Comments(0)
Citromobile 〜2日目〜
シトロモービル最終日はさっさと帰っちゃう出店者もいますので、まだ行っていない馴染みの店を急いで回って来ました。
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普段はメールでのやり取りで部品を購入していますが、やはり一年に一回は会って話さないと良い関係は築けませんね。
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頼まれ物を探したり。
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基本は急ぎのパーツ以外はあまり買いませんが、今年はなんやかんや買ってしまって、スーツケースが重量オーバーになるんじゃないかと不安です。帰りの飛行機中国系にすれば良かったです。。。
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2CVのスペシャリストのお店ではEV2CV。
このコンバージョンは見る人が見れば凄い事だと分かるはず。
ものすごく忙しいのに色々聞きたくて長い事話し込んでしまいました。
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この2CVも彼のガレージから出たものですが、オリジナル度が極めて高い個体です。
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価格は安くはありませんが、この価値をわかって頂ける方是非乗ってください!
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こちらは実質ワンオーナーの2CV4
これまた良い車です。
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日本ではチャールストンが出回る事は多いですが、2CV6の初期の頃や、2CV4はなかなか出てこないので、ちょっと高くても悪くないかも知れません。
詳細画像や価格などはお問合せ下さい。
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このメアリーも1974年製なので輸入がスムーズな個体です。
18000ユーロ超えなので、いい値段しますが、可愛い個体です。レストア済み。

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こちらは友人の出展ですが、ディアーヌのエーデルワイスも始めてお目にかかりました!
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個人的には1番惹かれた可愛いDS
なんか幸せな家族が乗っていたのかなーと想像出来るどこか牧歌的なDSでした。

今回はビビッとくるDSは有りませんでしたので、ちょっと残念でしたが、別の場所でコレは!!という68年式のDSを発見しました。こちらは実際に見に行って上物ベースなら購入予定です。ボディはグリパラジウムでセミATです。来年のカウンシルまでにレストア間に合うかな。。。ご興味あられる方はお早目に。先にお問合せ頂いた方から順番にご連絡させて頂きます。よろしくお願いします。
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たまには思いっきりイベント楽しみたいと思い、ビジネスにはどうかな?ってこのイベントに行こうと思います!凄い台数が既にエントリー済み!皆さん一緒に行きませんか?



by autoneeds | 2019-05-07 00:39 | オランダ | Comments(0)
Citromobile 〜1日目〜
とても良い天気で迎えた1日目
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シトロモービルは毎年ホント良い天気で恵まれたイベントだなぁと毎年思います。
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去年は社員を連れての訪問でしたが、今年はオランダチームと一緒です。多くのシトロエンを前に将来に向けた話などしていると、あっという間に時間が過ぎてじっくり見ている間がありません!日曜日はしっかり見たいところですが。。。
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雑誌に載っていたラリー2CV
GSのエンジンを積んでいるみたい。リアは2CV?
海外はこういうの大好きですね!面白いと思います。
日本ではナンバー取れないとかいう詰まらん問題で全く普及しないですね。残念です。
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このDS23インジェクションのブラウンスカラベはシャシーをレストアしてくれているパートナーからの出品。
シャシーはピカイチです!このまま乗るも良し。全部に手を入れていくオランダ工場スタンダードプランで仕上げるも良しです。ご相談ください!現状でしたらお安いですよ!
〜For Sale〜
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Visaや、こういう可愛い車を日本に持ってきたいですが、なかなか車格と価格は合わないので、広まらないのが残念です。安く売ってるのに。。
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入場の光景はFBMっぽくだんだんとシトロエンが多くなってきて、最終的にはゾロゾロと入場していきます!この光景がとても良い!



by autoneeds | 2019-05-05 16:38 | オランダ | Comments(0)
オランダ出張〜3日目〜
この時期のオランダは結構暖かいイメージでしたが、まるで冬。完全に服装がミスマッチで風邪引かないように気合い入れています。寒い。。。

今日は皆んなが知っているココへ。フランス国旗ですが、ドイツですよ🇩🇪
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皆さん良くここにはお世話になっているんじゃないでしょうか。
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中はこんな感じの可愛らしいテイストです。
スタッフはほぼ女性で物凄く忙しそうに仕事しています。工場見学時は完全に邪魔してました笑
そして、写真を撮り忘れるという失態。
価格は高いですが、ウェブショップもしっかりしているし、直ぐに届くし便利ですよね。
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明日はシトロモービルですので、今日はアスパラを食べて早く寝ます。これもこの時期オランダの楽しみの一つ。


by autoneeds | 2019-05-04 00:07 | オランダ | Comments(0)
オランダ出張〜2日目〜
オランダ工場に到着しまして、ご注文頂いておりますDS達の打合せを行っております。
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先日ご成約頂きましたDスーパー5
内外装の手直しと試走で出て来た細かな機関的な部分の手直しを依頼しました。実はこれがとても難しいポイントで、レストアの完成度90点の車を100点までもっていくには、とても細かく嫌な事を言わなければなりません。日本人に納得して頂くクオリティにするには大切な事です。
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シャシーが完成してきた1968年式のDS20です。
こちらも同じく細かな部分の指摘と改善を要求。
シャシーとしては申し分無い出来ですが、問題無い部分を変えることに抵抗があり、ハイドロ関係も、どうしても古いパーツを使用してしまいますが、一新していきます。
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エンジンもほぼ出来上がって来ました。

続きまして、ご注文頂いております。1967年式のID19です。
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このままでも綺麗な車両です。ここから仕上げてどんないい車になるのか楽しみです!
67年のLHM仕様は、ほんの数ヶ月だけしか作られていませんので希少です。
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こちらはクーラーを装着しますので、それ仕様にチューニングしていきます。
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内装も張替えを行いますが、赤も良いけど、黄色も素敵だなーと話しています。オーナーさんの好みはどうでしょう。相談して自分仕様に仕立てあげるのが醍醐味の一つです!
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続きまして、これまた1967年のDS21です。こちらは後期顔のまた希少なモデルです。
シャシーのレストアの準備が整いましたので、リビルト工場へ向かいます。
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オーナー様からのオーダーで赤いボディになる予定です。赤のDSはなかなか日本で見ないので、楽しみです。
長い道のりですが、お付き合いください。
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夕食は大好きなカプサロンを食べてパワーアップ
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オランダに来たらなんか無性に食べたくなるジャンクフード。お店によってテイストが違うので、1番美味しいところを探したいですね笑

by autoneeds | 2019-05-03 13:22 | オランダ | Comments(0)
オランダ出張
この時期のオランダ出張も毎年恒例となっていますが、今回もシトロモービルをメインの目的として製作しているDSの打合せや、情報集めなどやる事は盛りだくさん!
長いGWと重なって飛行機が驚くほど値上がりしていたので、中国南方航空で20時間の長旅を決行しました。。。長かった。
到着するとお迎えが!しかも、アウトニーズ のパーカーを着てきてくれてます。ありがとうございます!
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ここから彼の倉庫へ行き、シトロモービルに出展する車両などいろいろ見せてもらい、Amiのレストア状況など打合せに向かいました。
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このAZUは何とワンオーナーだそう。しかも4人乗りです。
〜ForSale〜
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なかなか手強いです。
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フランスで過去に行われた修復はこの様です。
ボディパーツが都度揃わない日本でのレストアはなかなか難しいです。

次に在庫予定のトラクションのファミアールを
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この車両は結婚式の写真などの撮影で使われたりした幸せを運ぶトラクションです。トラクションのファミリアールは日本には無いんじゃないですかね。希少です!
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ファミリアールですが、後部座席は2人掛けでフットスペースはとても広いです!
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このトラディショナルな車を日本で走らせてみませんか!乗った途端に景色がヨーロッパに変わります!
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是非ご一報下さい。
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1954年式
お問合せください!

by autoneeds | 2019-05-03 00:03 | オランダ | Comments(0)
あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。

近年、とても有難い事に弊社の知名度も上がり、全国からクラシックを中心としたシトロエンのオーダーを頂いております。
恥ずかしながらオーダー過多となっており、納期にお時間を頂いてしまっている点申し訳ございません。順番に進めさせて頂いておりますので、よろしくお願いします。

オランダ工場で製作しておりますDSもバックオーダーを抱える程になりました。フルに近いレストアには時間と費用がかかる為にお値段は安くはありませんが、大切に持っていただける一生物のDSになる事は間違いありません。
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11月に渡欧した際はDSを中心としたクラシックシトロエンの部品ルートの確立と海外のリビルト業者との連携を深めてきました。
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同じ部品でもルートによっては品質が大きく異なるクラシックのパーツは実際に見て、話して来ないと判断できない部分があります。それは現地の人のGoodと日本のGoodには差があります!百聞は一見にしかず!
しかしながら、素晴らしい業者もいっぱい有ります。求めればどこまでもクオリティを上げることが出来るポテンシャルを持っています。
自動車文化が育んだ素晴らしいところだと思います。
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ヨーロッパでも会って話す事でとても良い取引をしてくれますし、そういった情報も手に入れることが出来ます。
ユーズドパーツのルートもかなり開拓できてきました。
懸念だったBXなどのパーツも大部分が入手出来るようになってきました。
今年は更に魅力的なオプションを用意いたしまして、よりクラシックシトロエンを楽しんで頂けるように努力していきたいと思います。

とても嬉しい事に関東のユーザーさんも増えてきましたので、関東圏内のフォローも今年の課題の一つです。
近くにサービスポイントを作る計画を進めています。
アウトニーズ東京サービスポイントです!

今年の目標はクラシックシトロエンの質の向上と整備体制の強化、ヨーロッパとの連携強化です。
皆さまに楽しんでもらえるシトロエンをご提供する事が出来れば嬉しいです。

シトロエンというとても狭い分野ですが、コアな皆様と今年も一年ご一緒させて頂ければ幸いです。
どうぞ宜しくお願い致します。
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今年はシトロエン100周年です!
皆さん一緒にレトロモービル行きませんか?


by autoneeds | 2019-01-07 10:09 | オランダ | Comments(0)



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