シトロエン専門店「アウトニーズ」ブログ、レストア情報や最新在庫情報をお届け

先日、鈴鹿で行われたサウンドオブエンジンに当社の社員も見学に伺ったので、行けなかった僕も羨ましい思いですが、写真を掲載致します。

なんでこんなとこで写真撮れたんや！と思ったのが最初の感想でした。

夢の世界が広がっています。

最後にはキャラバンでパレードランを走らせてもらったそうです！羨ましい！

ありがとうございます！

明日からはヨーロッパへ旅立ちます。

成果のある旅になればいいです。

在庫車両を更新致しました。

よろしくお願いします。

掲載前に売れてしまう車両が多く、掲載出来ていない状況でしたが、この度一挙更新致しましたので、是非ご覧ください。

C6の在庫車両のおしらせです

走行距離の少ないC6ガナッシュが入庫致しました。

内装もクリーンで上品な佇まいを保っております。

まだ入庫間も無く、仕上げ前ですが各部の状態は良好です。

テストドライブを経て整備プランを立てていきます。

エンジン、足廻りのゴム類交換を中心に整備を行う予定としております。C6本来の乗り味をお楽しみいただけると思います！オススメ車両です！

年式:19年式

走行距離:6万キロ

色:ガナッシュ

価格:お問合せくださいませ。

お問合せ

Mail: citroen@auto-needs.com

Tel: 075-646-0213

アウトニーズ

オランダより、CXの情報が届きました。

初期の頃のパラスは非常に珍しいです。

CX2200パラスです。

年式:1975y

ミッション:4MT

走行距離:なんと6万キロ！！

価格:お問合せください。

前オーナーは20年以上この車両を保有していたので、素性もしっかりとしております。オリジナル度の非常に高い個体という点も素晴らしいです。

続きまして

こちらも初期の頃のCX2200スーパーです。

サイドモールの無い素のCXのボディラインは優雅で美しいです。

こちらの車両はベース車両となりますが、なんと言っても、当時とても高価だったパワーステアリングのオプションを装備しているとても珍しい個体です。

年式:1975y

ミッション：4MT

価格:仕上げによって異なりますのでご相談に応じます。お問合せください→ご成約となりました。ありがとうございます。

長らくお時間を頂いておりますフルオートマの整備を進行しております。

フルオートマという希少車と右ハンドルというコンビネーションで整備は通常のDSと全く異なります。

当社でもフルオートマは初の車両ですが、なかなか手強いです。

当時のシトロエンがハイドロとオートマをどの様にリンクさせたか、どの様な思想で制御を行おうとしたかを紐解く作業は正に考古学に近いです。

アナログの中にも電子制御が介入している為、不具合を修正するのも手探りで行なっております。

部品も特殊なこの個体を完調まで持っていくのは正に職人技。腕の見せ所です。

お時間がかかってしまい申し訳ないばかりですが、このオートマDSは納得がいくまで機関を仕上げたい車両です。

名古屋のアウトガレリアルーチェさんで開催されているKen Okuyama展にお邪魔しました。

ルーチェさんとは以前M35をお貸しさせて頂いたときからの付き合いですが、クラシケ展に続き毎回おもしろい展示をされて素晴らしいです。

ケン奥山で有名なのはこのヤンマーのトラクターとエンツォフェラーリでしょう。

奥山さんは世界で唯一、コルベットとポルシェとフェラーリをデザインした人です。

このケン奥山のオリジナルボディを纏ったKode57

F599ベースのこの車両はオーナーさんいるところが凄いです。

Kode9

エリーゼベースのこの車両

ガレージも拝見させて頂きました。

とても綺麗なフェラーリ達です。

もしオーナーだったら、盗まれないか心配で夜寝れません。

来年はシトロエン100周年

またルーチェさんとステキな企画が出来るといいなぁ。

本日は雑誌の取材の為、お客様のところへDSファミリアールを仮納車させて頂きました。

お客様は大阪でスポイラーやホイールを製作しておられる会社様で、高級車両がいっぱいあって圧倒されてしまいました。

ファントムの新型は威圧感の凄い事。ここから会社様オリジナルホイールとオリジナルエアロで武装するそうです。近寄れません。

なかなか交わる事の無かったジャンルだけに新鮮で面白いです。

ファミリアールをとても気に入って頂いており、当社のレストアについても非常に評価していただき、ありがとうございます。

取材の為の仮納車でしたが、本納車までもう少しお待ち下さい。

圧倒されて取材風景撮り忘れました。

会社に帰るといつもの光景に包まれて日常に戻りました。

エキセントリックな一日でした。

昨日と本日はお休みをいただきましてありがとうございます。

と言いましても、打合せや諸業務を行う為に出社していたんですが、休み明けの朝イチで取材の為、ファミリアールを大阪まで届けるミッションがあり、その準備をメカの社員さんが、手伝ってくれました。休日出勤というと一般的な企業様では普通かもしれませんが、小企業の我々となるとそうもいきません。そんな中、会社を良くしましょう！と快く休日に来てくれる。ありがとう。

仮納車ですが、短時間の中で最大限綺麗にしました。

いい取材になる事を期待します。

CXプレステージュシリーズ2

商談中でしたが、ほかのオールドシトロエンへと変更となりましたので、商談解除となりました。

こちらもよろしくお願いします。

また、CXシリーズ1も委託販売で入庫致しましたので、追ってご紹介させて頂きます。

先日より作業を進めております。Ami8のエンジンが大方組み上がりました。

流石にウェットブラストをかけるほど予算は有りませんが、綺麗に洗浄してスッキリと綺麗になりました。

足廻りのトータルリフレッシュでお預かりのC6もフロント周りの作業を進めております。

エンジン不調でお預かりのC5

お決まりのカーボン堆積が疑われます。

しっかりと検査してきます。

オールドからニューまで入庫が立て込んでおります。

古い物ばかりだと思われがちですが、新車もお取り扱いしておりますので、もちろんニューシトロエンもお任せ下さい！

Ami8の納車整備を行っております。

このAmiはエンジンミッションが調子の良い個体でしたので、OHは予定しておりませんでしたが、クランクケースからのオイル漏れが有りましたので、予算は有りますが、またまた赤字覚悟で分解していくこととしました。

せっかく降ろすので、もちろんエンジンルームも綺麗にしていきます。

機関を中心にしっかり乗れるAmiに仕立ててまいります。

Amiが続きますが、オーダー車両のAmi6をフランスよりピックアップしてきました。オーナー様にとって、とても思い入れのある車両であったので、購入できて良かったです。

こちらの車両はオーナー様と相談して現地でのレストアを予定しております。

シトロエンではありませんが、オファーがありましたのでご紹介致します。

1974年式

ルノー4 フルゴネット

キャトルのスペシャリストによってレストアされたものになります。

完成後の販売となります。

価格等はお問い合わせ下さいませ。