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DSと共に 〜DS23Pallas Beige Albatros〜
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お客様より、素敵な思い出の写真を頂きました。
1972年式のDS23
Beige Albatrosのボディカラーにホワイトルーフ
このDSは品が良く、青空が良く似合います。
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お客様はこのDSと多くの旅を共にされ、一緒に出掛けたくなる。そして、合う風景を求めて走りたくなると仰ります。
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海に山に日本中の見慣れた景色が違って映るかも知れません。季節の移り変わりも肌で感じながら、朝一番キーをひねりセルを回すときの対話もまた贅沢な時間に変わるでしょう。
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DSから始まる物語
きっと素敵な出会いが待っていると思います。
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次のオーナー様とまた旅に出られるときを待ちわびて、今は旅の準備を行いながら静かに待っています。
よろしくお願いします。

DS23 Pallas
年式:1972年
ミッション:セミAT
インテリア:ブラウンレザー(本革)
価格:お問合せください



# by autoneeds | 2020-03-14 10:29 | 新入庫 | Comments(0)
オランダでのレストア作業〜オーダーレストア〜
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DSのレストアが進行中です。
ボディの下地が仕上がってきたので連絡をもらいました。1969年式の希少なDSですが、良い物に仕上がりそうです!
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ラインもしっかり出ています!
簡単そうに見えてとても難しい作業です。
何せボディの取り付けがしっかりと決まってないので、合わせるのは職人技です。ラインが出ていない個体が多いのはそのせいですね。
サイドモールの穴はご覧のように塞いでいます。オリジナルはボルトとピンで止まっていますが、サビの発生原因となるので、当社では綺麗に塞いでサイドモールは強力な専用の両面テープで接着します。細かい部分ですが専門店としての心遣いです。
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ID19のボディももう少しで塗り上がりです。
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ちゃんと処理をして塗っていきます。50年以上前の車ですので、作業の標準化は不可能です。一台一台違った作業内容でレストアプランを構築しております。しかし、出来上がりは一級品を目指しているので、道は違えど、ゴールは同じです。難しい事はアストンマーチンやフェラーリのレストアの様に無限に費用が掛けられない事。そこが一番頭を悩ませます。
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日本ではご依頼頂いている整備や納車準備の車の作業でてんてこ舞いです。その中でオートモービルカウンシルの車両の準備をお願いしていますので、メカの皆んなには苦労をかけます。ご来店頂いた際には労いの言葉をよろしくお願いします。そんな声がエネルギーとなります!
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貰い事故で半面が損傷してしまったDSの修復を行なっております。
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多くの職人の手によって楽しく魅力的なカーライフは支えられています。ありがとうございます!
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コロナコロナと言っていても始まりません!さぁ前を向いて希望を持っていきましょう!


# by autoneeds | 2020-03-07 11:12 | シトロエンDSレストア | Comments(0)
DSの魅力
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先日はDSの魅力を伝えようとの京都市内をブルーのD Specialでクルーズして参りました。
京都の道は狭いところも多いですが、DSは意外とフロントの見切りもいいので、小道もスイスイ!このアバンギャルドなDSはどこへ行っても人気者です。フェラーリやランボルギーニよりもインパクトは大だと思います。
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最後は取引き先のDSストアにお邪魔してこれがオリジナルじゃ!と自慢して帰社しました。

D Special
5MT
売約済みとなりました 
ありがとうございます。
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カウンシルに出展予定のDS23です。
こちらはオランダ工場でのレストア品になります!
マニュアルミッションのDSはセミオートマと違った楽しみがあります!ソフトトップルーフ付きのこの車両で小春日和のドライブなんて最高だと思います。
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1972年式のDS23
カウンシル出展前に商談中となりました。
ありがとうございます
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こんな良さそうなSMの情報が!
これは早い者勝ちです!
2.7のキャブ仕様
5MTクーラー付きです!
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機関は良好!ですが、当社のレストアプランをご推奨致します!一級品のSMを作り上げましょう!
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SMはお問合せください!


# by autoneeds | 2020-03-03 11:43 | 新入庫 | Comments(0)
D special 5MT
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先日、お乗り換えの為に里帰りしましたD special 5MT
ブルーと白ルーフがとってもポップで良いコンビのD special です。
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オプションの5MTを装備しており、高速でも不自由しません。
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DSといえばセミオートマ!という方も見えるかもしれませんが、5MTはなかなか機敏に走り、街中での走行もとても良い物です。暑い時期にも対応する為に、ハイロースイッチ付きのコア増しラジエター を作製し、電動ファンも付いておりますので、オーバーヒート対策はバッチリです!
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このD Specialは5MTは1974年の最終モデルであり、機関とボディの状態も良く、色も良い色ですのでコストパフォーマンスの高い個体と思います!素のDSの良さを味わって下さい!

年式:1974年
車検:R3年9月19日
モデル:D Special 
ミッション:5MT
価格:売約済みとなりました。ありがとうございます。


# by autoneeds | 2020-03-01 11:58 | 新入庫 | Comments(0)
2CVレストアとVisaオーナー募集中!!
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レストア依頼の2CVも組み立てに入っております。
2CVだからといって簡単ではありません。慎重に丁寧に組み付けていきます。メカもどうしても拘りすぎてしまって、やり過ぎてしまうところは商売としてはダメですねー。。。喜んで貰えれば嬉しいですが✨
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長く在庫におります赤色のVisa
ボディも良い色に仕上がっておりますし、雰囲気も抜群です!どなたか招き入れて下さい。
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マセラティクアトロポルテも遂に納車です!
ビトゥルボ系のマセラティが何故かちょこちょこと入っては出て行き、意外と人気者です。あるオーナー様からはなかなか離れられない魅力を持っているとの事。まるで悪い女につかまった様ですと。。楽しんでください!
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ブラウンスカラベのDSはやたらオイルが漏れるぞーと診ていきますとパックリ口を開けておりました。ここはどうしても破れやすい箇所です。リプロダクションのパーツによってはすぐ破れちゃいますので、注意が必要です。
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オーナー様に伺うととても高価なオーディオの様です!聞いてみたかったのですが、ハイエンド過ぎて鳴らし方が分かりません。。。無念。
当社もDSのオーディオシステムをオーディオのスペシャリストと開発中ですが、どうもリアスピーカーは不要な様です。当然付けるべきと思っていた物が不要であったり、ここに付けなきゃダメなんじゃ?というものが全然違うところの方が良かったりと、オーディオの世界は素人は触れてはいけない領域でした。
慎重に分解しながら作業前の点検作業を進めていきます。他のショップさんが仕上げた車両はショップさんのオリジナリティが詰まっていますので、より慎重になります。
そこのショップのホームシアターは間違って買っちゃいそうになるくらい素晴らしいです。ゼロ距離で投影できる4Kのプロジェクターなど、システムもすごく進化しています。もちろん値段もなかなかでございます。ご興味御座いましたらお問い合わせ下さい!


# by autoneeds | 2020-02-17 14:36 | 2CVレストア | Comments(0)
レストア依頼と整備整備整備!!
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レストアのご依頼を頂きましたDS19。フォグ付きグリパラボディは海外でも1番人気のモデルになります。
フルに近いレストアメニューでご対応させて頂くこととなりました。
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今年もオートモービルカウンシルが近づいておりますが、工場は満員御恩令です。とても有難いことですが、なんとか上手く回せるシステムにしないと。。。
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パナールは部品注文前の洗い出し。世界中から部品を集めて最高のパナールに仕上げます!
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納車整備のXMはベテランメカの腕の見せ所です。
新車当時からXMを触ってきたのであらゆる事を熟知しております。
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レストア中のCXプレステージュはファントムトップの張替えを行なっております。
こちらのCXのボディは全剥離してからの再塗装をおこなっております。
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そして、遂に断捨離を決行!海外との連携も強化でき、デッドストックのパーツなどの供給もスムーズになりましたので長く眠っているドナーカーの整理や、ホイールのストックなどを断捨離しました!
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今後は部品庫を新たに建設して空いたスペースは有効活用してサービスの向上と充実を図ります!
よろしくお願いします。



# by autoneeds | 2020-02-15 18:52 | シトロエンDSレストア | Comments(0)
スペシャリスト達
さぁヨーロッパ渡航も終盤となりますが、つぎはユートレクトに移り打ち合わせです。
道中にペイントショップに立ち寄り、塗装の状況の確認を。
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先日アップロードした裸のDSがパテ打ちから一層目の下塗りまできていました。ここから下塗りを研いでいき、面出しをした後にもう一層下塗りを行います。何でも準備が大切です。見える部分は20%で見えない部分の仕事が8割を占めます。
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いつも素晴らしい仕事をしてくれる彼らには頭が上がりません。様々なパートの内の一つを担ってくれている信頼できるパートナーです。ありがとう!
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名残り惜しさも残りますが、ユートレクトへ!
新たな板金工場がある場所は小川が縦横無尽に走り、心が癒される景色が広がっています。
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最強のストームが近づいていましたが、束の間の晴れ
何もありませんが、ただただ綺麗で言葉を失います。
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ここでも数々のプロジェクトが進行中です。
スペシャリストの彼の真骨頂はカブリオレです。
簡単に全部作り替えると言いますが、物凄い知識と計算と技術が要ります。ここには途中で投げ出された仕事がやってきます。
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カブリオレの製作はアンリシャプロンの仕事を紐解く事から始まります。彼らがどうやってカブリオレを作ったのか。話を聴いていると面白くて時間を忘れます。
有名な話ですが、オリジナルのシャプロンはカルマンの様に良い仕事をしていた訳ではありません。
オリジナルのDSを切り刻み、継ぎ接ぎして作られておりますので、どうしても仕上がりが良く出来ません。
レストアではそういう不具合にも対処していきます。
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このシャプロンは別の工場で途中までレストアが行われた車両ですが、ドアの下側の高さが端と端で1cmも違いが出ていたり、オリジナルとは全く違う作り方がしてあり、それが良い対処なら良いのですが大抵の場合は悪い方向へ向かいます。
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費用の関係上もあり、これはサイドシルの高さを調整する事でチリを合わせています。ドアの継ぎ接ぎはオリジナル通りです。
カブリオレのリアセクションはオリジナルではDSブレークのものが使われています。これを理解せずに腐ったからといって別の車両のリア半分をくっ付けて修復してある物がとても多いんです。
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これは本物の1962年式のシャプロンですがリアセクションは70年代のノーマルボディのシャシーが使われています。この車両これでも700万くらいしたそう。今はきっともっと高くなっているでしょう。
過去に物凄い酷いレストアを受けているのでリアは粘土細工さながら。
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2、3cmは厚みのあるパテが盛られています。物凄い大量のパテを使用していますので費用もかかったのではないでしょうか。。。
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良い仕事に出会う事はとても難しいです。我々も今はベストですが、未来のベストでは無いと思い良い仕事を追求していきたいと考えます。
そんな思いを実現してくれるスペシャリストには感謝!
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まだまだ紹介したいスペシャリストはいるのですが、写真を撮り忘れましたので、次回で。失礼。


# by autoneeds | 2020-02-11 03:59 | オランダ | Comments(0)
オランダ工場にて〜DSレストアの真価〜
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オランダ工場に到着し、進行中のプロジェクトの確認をしております。
現在、4台のDSのプロジェクトが進行中で、これから3台ほどが始まる予定です。
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こちらはレアな年式のDSですが、シャシーの板金が完了しました。クオリティのチェックをしましたが、良い仕上がりです。これから下処理とシーリングをして塗装に入ります。
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サイドシルボックスもフロアも完璧です。この写真では見える部分だけですが、DSのレストアは見えない所の処理にこそ真価が発揮されます。
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当社の車両ではありませんが、これはフロントのフェンダー後ろのボックスになっている部分ですが、ご覧のように中は朽ち果ててきておりますが、下からだと表面的に錆がある程度で削り取ったら大丈夫の様にも見えます。
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これを中を覗かなないで、OKと判断してしまうと数年後には穴が開いてしまいます。
また、フルでリビルトしていくシャシーでは細かな部分をアップデートしていきます。何度も申し上げますが、パネルの組み合わせも錆び難い様にオリジナルから変更しています。
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楽しみに長い期間お待ち頂いているオーナー様に出来るだけ良い製品をお届けする為に様々なスペシャリストの手を借りています。
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こちらもオーナー様の夢が詰まった一台となります。
今回オランダの移動はDSで行いましたが、巡航速度が高くなっても物凄くスムーズでリアシートに座っていると5分で眠りについてしまいます。デイリーで使用される予定のこの車両にはお使いになる環境に適応する工夫をオーナー様と話しながら施していっております。
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現地に年に何度も行くには費用がかかりますが、直接会って関係を深いものにする事はとても重要な事です。誰でも会ったことない相手とは仕事したく無いですからね。部品に関しましても日進月歩な部分があり、リプロダクションの製品もクオリティが上がっているものもあります。そういった情報もなかなかメールだけでは得難いものです。
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デッドストックのパーツも有るところには有るのがヨーロッパ。
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希少なパーツ達を分けて貰うときは責任を感じます。関わる皆んなは限りある資源を大切にしてくれる人のもとに行って欲しいと願っています。その想いを汲み取って頂けると幸いです。

# by autoneeds | 2020-02-11 00:50 | オランダ | Comments(0)
Ami6〜海外レストア〜
2 日目はご依頼を受けていますAmi6のレストアの状況を確認。フランスより来たこの車両ですが、先日のブルーのAmi6同様に隠された瑕疵が多く、なかなかのビッグプロジェクトです。
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ようやくここまで来ました。この立ったライン見てください。良い仕事だと思います。
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なかなかAmiはDSほどお金が掛けれない車ではありますが、やれる事はやっておきたい。そんな思いでプランを立てていきます
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こういった細部の処理が1番分かりやすいですね。
ここは錆びてしまうと簡単には綺麗になりません。費用を考えるとシーラーでコテコテになってしまうのも仕方ない部分です。ですが今回はご覧と通り。
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綺麗に仕上がってます。
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Amiはとても鉄板が薄いので板金はものすごく難しいのでラインがなかなかきっちりと出ません。まさに腕の見せ所ですね。工夫ができないと仕上がらない車両なんです。


# by autoneeds | 2020-02-09 17:41 | オランダ | Comments(0)
オランダ1日目〜DS20と共に〜
パリからオランダに移動しまして本業のフォローを行います。
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船積み間近だったコンテナの確認。
もう一つのコンテナも後一台で出航です。
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パナールPL17も出航待ち!この子は一旦嫁ぎ先が決まりましたが、DinaZへ変更になりましたので、オーナー様募集中です!このPL17はコンディションかなりイイです!
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ボディもホコリかぶっていますし、インテリアもクリーニングする必要有りですが、コンディションはGood。
後ろと前の顔のギャップが最高に良いデザインです。
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オランダに来ましたら行くとこいっぱいで、移動ばっかりになります。。。
続きては打ち合わせに
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詳細はまだ申し上げることが出来ませんが、将来に向けてとても良い話し合いが出来ました。
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なかなか見る事の出来ないレストア中のサハラの1枚。
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すっかり日も暮れて1日しゅうryです。
外観は。。。ですが、足廻りのコンディションが良く、シートも良い具合に仕上がっているDSでのドライブは本当に良い物でした。DSの良さを改めて実感した1日となりました。 写真は牢獄とDS


# by autoneeds | 2020-02-09 15:10 | オランダ | Comments(0)



シトロエン専門店「アウトニーズ」のブログです
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by autoneeds at 08:33
このレベルのDSレストア..
by TY at 18:32
コメントありがとうござい..
by autoneeds at 20:44
希少価値(および市場価格..
by 通りすがりのds好き at 19:00
コメントありがとうござい..
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興味深い写真を拝見しまし..
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M35は正規輸入はされて..
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